高度的環(huán)境適應性。Temp 120可工作在-40℃~70℃的環(huán)境溫度下，并可保證工作溫度區(qū)間的精度。對于需要(極)端環(huán)境下溫度測量工具的工程師和技術人員來說，Temp 120-XD版本提供了更多的可能，模塊可工作在-55℃~85℃的環(huán)境溫度下。

MiniTC連接器，可縮短測試準備時間。

板載24位ADC，每一個通道都具有單獨的冷端參考溫度測量，有助于減少熱梯度誤差，避免環(huán)境溫度變化對測量結果的影響。

多種工作模式。您可以選擇使用Surveyor快速進行測試，并將測試結果保存到電腦中。也可通過Temp 120的CPI端口連接到Campbell的數據采集器中，如CR6、CR1000X、Granite series Data Loggers，借助CPI端口，您可以將測試模塊放置在更靠近需要精確測量的地方，這樣可以減少長測試線纜或復雜的設置可能導致的誤差。

在汽車行業(yè)的應用案例

用于汽車路試和環(huán)境艙測試：試驗樣車路試和環(huán)境艙試驗，用于汽車空調性能測試(整車舒適性)。將熱電偶布置在空調出風口和駕乘人員感知敏感區(qū)域，通過采集模塊采集溫度數據。Temp 120模塊經過了用戶的驗證，在高溫和高寒路測中對比其他廠家的溫度測量模塊表現(xiàn)優(yōu)異。Temp 120便攜、體積小巧便于安裝，溫度適應性高，滿足極寒、高溫路試時的測試需求。模塊可以獨立工作，也可組成一套系統(tǒng)。 具備CAN通訊接口，可用于ECU標定，獲得了用戶的(極)高評價。

電動汽車驅動電機臺架測試：為了模擬驅動電機在不同環(huán)境下的工作特性，需要在電機內部和外部布置大量的溫度測點用于觀察電機工作過程中的溫度場，并且要求測量模塊可以耐受電機工作過程中產生的高溫和強的磁場。Temp 120模塊憑借優(yōu)異的性能和適應性，獲得了客戶的信賴。